Nr. 71, Januar 2005
14) Die Auswirkungen verstärkter polizeilicher Kontrolle auf das Verkehrsverhalten
Ausgangspunkt für die Arbeit von Philipp Schokal war das Verkehrssicherheitsprojekt „Junge Pkw-Fahrer“ im Kreis Heinsberg aus dem Jahre 2001, das zum Ziel hatte, besonders die Unfallbeteiligung junger Pkw-Fahrer zu senken. Dabei wurden die Auswirkungen von verstärkten Geschwindigkeits-, Alkohol- und Drogenkontrollen auf verschiedene Aspekte des Verkehrsverhaltens untersucht. Den theoretischen Hintergrund bildet ein neues Modell, das neben vielen anderen Faktoren besonderes die Bedeutung der subjektiven Entdeckungswahrscheinlichkeit für den Grad der Gesetzesbefolgung betont. Philipp Schokal, Die Auswirkungen verstärkter polizeilicher Kontrolle auf das Verkehrsverhalten. Verlag Dr. Kovač, Hamburg 2003, 200 S., € 79,00. Eine ausführliche Besprechung des Buches findet sich im Buchbesprechungsteil des Polizei-Newsletter unter http://www.polizei-newsletter.de/books_german.php
14) Die Auswirkungen verstärkter polizeilicher Kontrolle auf das Verkehrsverhalten
Ausgangspunkt für die Arbeit von Philipp Schokal war das Verkehrssicherheitsprojekt „Junge Pkw-Fahrer“ im Kreis Heinsberg aus dem Jahre 2001, das zum Ziel hatte, besonders die Unfallbeteiligung junger Pkw-Fahrer zu senken. Dabei wurden die Auswirkungen von verstärkten Geschwindigkeits-, Alkohol- und Drogenkontrollen auf verschiedene Aspekte des Verkehrsverhaltens untersucht. Den theoretischen Hintergrund bildet ein neues Modell, das neben vielen anderen Faktoren besonderes die Bedeutung der subjektiven Entdeckungswahrscheinlichkeit für den Grad der Gesetzesbefolgung betont. Philipp Schokal, Die Auswirkungen verstärkter polizeilicher Kontrolle auf das Verkehrsverhalten. Verlag Dr. Kovač, Hamburg 2003, 200 S., € 79,00. Eine ausführliche Besprechung des Buches findet sich im Buchbesprechungsteil des Polizei-Newsletter unter http://www.polizei-newsletter.de/books_german.php